Het alignement is het geheel van rechte lijnen, bogen en overgangsbogen waarmee de as van een verkeersweg, spoorbaan of waterweg is gedefinieerd in drie dimensies. Meestal wordt er onderscheid gemaakt naar het horizontaal alignement en verticaal alignement.
Het horizontaal alignement is de loop van de aslijn van het tracé, de route die de weg door de omgeving volgt, in het platte vlak. Het horizontaal alignement wordt op een (topografische) kaart ingetekend, waarop onder andere perceelgrenzen en de peilen te zien zijn. Op een alignementstekening worden de bogen en overgangsbogen aangegeven, inclusief de waarden van de boogstralen.
Het verticaal alignement is de beschrijving van de ligging van de aslijn van het tracé ten opzichte van het maaiveld en de referentiehoogte. In (continentaal) Nederland is de referentiehoogte het Normaal Amsterdams Peil, terwijl in België het TAW geldt als referentiehoogte. Het TAW is het gemiddeld zeeniveau bij laagwater bij Oostende dat bepaald is als referentie voor de Tweede Algemene Waterpassing - vandaar de afkorting TAW. Het verticaal alignement kent dalingen en stijgingen, topbogen en dalbogen. Het verticaal alignement wordt weergegeven als lengtedoorsnede.