Astraea-Klasse

Astraea-Klasse
HMS Bonaventure
Übersicht
Typ	Geschützter Kreuzer
Einheiten	8
Bauwerft	Devonport Dockyard, Plymouth (3) Pembroke Dockyard, Pembroke Dock (2) Portsmouth Dockyard, Portsmouth Sheerness Dockyard, Sheerness Chatham Dockyard, Chatham
Kiellegung	1890–1891
Stapellauf	1892–1893
Indienststellung	1894–1896
Technische Daten
Verdrängung	4.360 ts
Länge	über alles: 103,5 m (339.5 ft)
Breite	15,1 m (49,5 ft)
Tiefgang	5,8 m (19 ft)
Besatzung	318 Mann
Antrieb	8 Zylinderkessel 2 Dreifach-Expansionsmaschinen, 2 Wellen 7.500 PSi, 9.500 PSi mit Frischluftgebläse
Geschwindigkeit	18 kn, 19,5 kn mit Gebläse
Reichweite	7000 sm bei 10 kn (1000 t Kohlen)
Bewaffnung	2 × 152-mm-L/40-Schnellfeuergeschütz 8 × 120-mm-L/40-Schnellfeuergeschütz 10 × 6-Pfünder-(57-mm)-Geschütz 1 × 3-Pfünder-Hotchkissgeschütz 4 × 450-mm-Torpedorohr
Panzerung Deck	50 mm
Maschinenraum	125 mm
Geschützschilde	115 mm
Kommandoturm	76–150 mm

Die Astraea-Klasse war eine Klasse von acht Geschützten Kreuzern der Royal Navy. Sie waren als verbesserte Version der Geschützten Kreuzer der Apollo-Klasse^[1] konzipiert. Der Bau aller Schiffe erfolgte auf den Marinewerften von Devonport, Pembroke, Chatham, Portsmouth und Sheerness^[1] und nicht wie bei der vorhergehenden Apollo-Klasse überwiegend auf Privatwerften. Die Schiffe waren für den Einsatz in tropischen Gewässern gebaut worden und hatten alle einen kupferbeschlagenen Rumpf. Bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs waren noch sieben Kreuzer vorhandenen. HMS Astraea und die Fox waren noch als Auslandskreuzer im Einsatz und blieben dies bis zum Kriegsende. Die seit langem in Reserve befindliche Charybdis wurde wieder aktiviert und diente bis zum Ausfall durch eine Kollision im Januar 1915 im Atlantik. Die anderen vier wurden nur noch für stationäre Hilfsdienste herangezogen. 1920 bis 1923 wurden die Schiffe ausgesondert und verkauft. Dem Abbruch entging die Hermione, die von The Marine Society als stationäres Schulschiff angekauft und wie seine Vorgänger in Warspite umbenannt wurde. 1940 wurde die Ausbildung auf dem nahe Greenwich liegenden Schiff wegen der Bombengefahr des Zweiten Weltkriegs aufgegeben und auch dieses Schiff abgebrochen.

1. ↑ ^{a b} Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921, S. 77