BTR-152

BTR-152 (БТР-152)
Un BTR-152 en el Museo Yad La-Shiryon, Israel.
Tipo	Transporte blindado de personal
País de origen	Unión Soviética
Historia de servicio
En servicio	1950-al presente
Operadores	Véase Usuarios
Guerras	Revolución húngara de 1956 Guerra de los Seis Días Invasión soviética de Checoslovaquia de 1968
Historia de producción
Diseñador	B. M. Fitterman
Diseñado	Noviembre 1946-1949[1]​
Fabricante	Fábrica Automotriz Nro. 2 Zavod imeni Stalina (hasta 1956)[1]​ Fábrica Automotriz Nro. 2 Zavod imeni Likhacheva (desde 1956 hasta 1962)[1]​
Producido	1950-1962 (en la Unión Soviética)
Cantidad producida	alrededor de 15 000
Especificaciones
Peso	9.91 t[2]​
Longitud	6.55 m 6.83 m (BTR-152V)
Anchura	2.32 m
Altura	2.04 m (sin ametralladora)[2]​ 2.36 m (con ametralladora)[1]​ 2.41 m (BTR-152V con ametralladora)[1]​
Tripulación	2 (+18 soldados)[3]​
Blindaje	Chapas de acero templado soldadas[4]​ Frontal: 15 mm[2]​ Lateral y posterior: 9 mm[4]​ Techo: 10 mm[4]​ Fondo: 4 mm[4]​
Arma primaria	Ametralladora SGM calibre 7.62 mm (con 1250 balas) (puede reemplazarse con una ametralladora pesada DShK calibre 12.7 mm, con 500 balas)[2]​
Arma secundaria	2 ametralladoras SGMB calibre 7.62 mm (con 1250-1750 balas), montadas en afustes laterales (opcionales)[2]​
Motor	ZIS-123 enfriado por agua (para las variantes basadas en el ZiS-151) ZiL-137K (para las variantes basadas en el ZiL-157)[5]​, 6 cilindros en línea, Gasolina 78 hp (99 kW)
Relación potencia/peso	11.1 hp/t (8.3 kW/t) 10.8 hp/t (8.1 kW/t) en el BTR-152V[1]​
Velocidad máxima	75 km/h[6]​ 65 km/h (BTR-152V)[1]​
Autonomía	650 km (404 millas)[2]​
Transmisión	6x6
Suspensión	Frontal: 2 ballestas y amortiguadores hidráulicos. Posterior: equilibradora, con dos ballestas y barras de torsión.
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El BTR-152 (también conocido como BTR-140) fue un transporte blindado de personal sobre ruedas soviético sin capacidad anfibia (BTR es el acrónimo de Bronetransporter —БТР, Бронетранспортер, literalmente ‘transporte blindado’ en ruso—^[7]​), que entró en servicio en 1950. Hacia 1970 había sido reemplazado por el BTR-60. Sin embargo, continuó en servicio en el Ejército soviético y las Fuerzas Terrestres Rusas hasta 1993 en una variedad de papeles. Además fue exportado a varios países del Tercer Mundo, donde algunos continúan en servicio.

1. ↑ ^{a b c d e f g} softland
2. ↑ ^{a b c d e f} "Gary's Combat Vehicle Reference Guide"
3. ↑ BTR-152
4. ↑ ^{a b c d} Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas Pancerni 1
5. ↑ AMW - Agencja Mienia Wojskowego
6. ↑ «"Pancerni 2"». Archivado desde el original el 9 de mayo de 2018. Consultado el 25 de agosto de 2011. 
7. ↑ https://web.archive.org/web/20080227010804/http://www.milparade.com/Soderzhaniye.pdf