Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.
BTR-60
| BTR-60 | |
|---|---|
 BTR-60PB východoněmecké armády | |
| Typ vozidla | Obrněný transportér |
| Země původu |  Sovětský svaz |
| Historie | |
| Výrobce | GAZ (SSSR) Ratmil Regie Autonoma (Rumunsko, TAB-71) |
| Návrh | 1955 |
| Období výroby | 1960-1976 (SSSR) 1970-1990 (Rumunsko)[1] |
| Vyrobeno kusů | ~25 000 (SSSR) +1 872 (Rumunsko, TAB-71)[1] |
| Ve službě | 1959 – dosud |
| Základní charakteristika | |
| Posádka | 2 + 14 až 16 |
| Délka | 7,56 m |
| Šířka | 2,83 m |
| Výška | 2,06 m, s věžičkou 2,31 m |
| Hmotnost | 10,3 t |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Pancéřování | do 9 mm |
| Hlavní zbraň | žádná nebo 1× kulomet KPVT ráže 14,5 mm |
| Sekundární zbraně | žádné nebo 2× PKTráže 7,62 mm |
| Pohon a pohyb | |
| Motor | 2× šestiválcový benzínový motor GAZ 49B |
| Výkon | 2× 90 hP |
| Max. rychlost | 80 km/h |
| Poměr výkon/hmotnost | 18 hp/t |
| Dojezd | 500 km |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
BTR-60 je sovětské, resp. ruské osmikolové obojživelné obrněné vozidlo z konce 50. let 20. století. Sériově bylo vyráběno od roku 1959. Stroj byl ve výzbroji sovětské armády i několika armád Varšavské smlouvy. U vojáků si vysloužilo přezdívku „rakev“, protože jeho pancéřování bylo velmi slabé a vojáci proto raději jezdili na střeše tohoto vozidla než uvnitř.
Previous Page Next Page
