bmi British Midland | |||||
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Fundación | 1938 (como Air Schools Ltd) | ||||
Cese | 27 de octubre de 2012 | ||||
Aeropuerto principal | Aeropuerto de Londres-Heathrow | ||||
Aeropuerto secundario | Aeropuerto Internacional de Mánchester | ||||
Sede central |
Castle Donington Inglaterra Reino Unido | ||||
Flota | 45+17 | ||||
Destinos | 38 | ||||
Filial | Bmibaby | ||||
Alianzas | Star Alliance | ||||
Programa de viajero | bmi Diamond Club | ||||
Compañía | IAG | ||||
Director ejecutivo | Wolfgang Prock-Schauer | ||||
Página web | flybmi.com | ||||
bmi fue una aerolínea de servicio regular con sede en Donington Hall, cerca del Aeropuerto East Midlands, en el Reino Unido. La compañía ha volado a varios destinos en Europa, Estados Unidos, el Caribe e Israel. Sus centros de referencia fueron el Aeropuerto de Mánchester y el de Londres-Heathrow, en el cual sus aterrizajes y despegues suponían el 11% del total de las instalaciones y operó más de 2.000 vuelos semanales. bmi fue la marca comercial de British Midland Airways Limited, empresa que decidió reemplazar la anterior de British Midland. En enero de 2007, bmi adquirió la compañía British Mediterranean Airways, operación que permitió a la aerolínea aumentar sus destinos en África y Oriente Medio.
La actividad de British Midland Airways fue regulada por una Licencia Tipo A de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (UKCAA), lo que le permite transportar pasajeros, carga y correo en aviones de 20 o más plazas.[1]
La aerolínea fue comprada por IAG en abril de 2012 y absorbida por British Airways. Para octubre de 2012 la marca BMI había desaparecido, y todos sus aviones fueron repintados con los colores de British Airways.