Butovskajalinjen

12  Butovskajalinjen
Butovskajalinjens forløb
Overblik
Type	Metro/Højbane
System	Moskovskij Metropoliten
Lokalitet	Stor-Moskva
Endestationer	Bittsevskij park (nordlig) Buninskaja alleja (sydlig)
Antal stationer	7
Dagligt passagertal	50.000(2011)[1]
Drift
Åbnet	27. december 2003 (2003-12-27)
Ejer(e)	Moskovskij Metropoliten
Operatør(er)	Moskovskij Metropoliten
Karakter	Pendlertog
Depot(er)	Varsjavskoje elektrodepot
Rullende materiel	Rusitj (81-740/741)
Teknisk
Strækningslængde	10 km
Sporvidde	1520 mm
Elektrificering	Strømskinne
Linjekort Legend Bittsevskij park  6  Lesoparkovaja Ulitsa Starokatjalovskaja  9  til Varsjavskoje elektrodepot Ulitsa Skobelevskaja Boulevard Admirala Usjakova Ulitsa Gortjakova Buninskaja alleja v d r

Butovskajalinjen (russisk: Бу́товская ли́ния, russisk udtale: [ˈbutəfskəjə ˈlʲinʲɪjə]) er en af Moskvas metros linjer.

Butovskajalinjen er et eksperiment i anlæggelsen af hurtig transit i områder, hvor tunnelboring anses dyrt og upraktisk. Tidligere blev der gjort forsøg på at bygge linjer på jordoverfladen, men Filjovskajalinjen viste, at de barske russiske vintre og besættelsen af den store mængde af nyttige jord, gør sådanne projekter upraktiske. Imidlertid var der behov for hurtige transport forbindelser til de nye bydele i udkanten af byen, især dem uden for ringvejen MKAD. Da tunnelboring var for dyr, blev de nye metrolinjer planlagt til at være over jorden siden slutningen af 1980'ern af Moskva metros designbureau. Der blev således udviklet en række projekter, der skulle skabe hurtigtransport udover MKAD, hvor af Juzjnoje Butovo okrug blev det første.^[2]

1. ^ Moscow Metro. 2012 annual report (PDF). s. 22. Arkiveret fra originalen (PDF) 5. marts 2016. Hentet 2015-04-07.
2. ^ Строительство эстакадных линий легкого метро (russisk)
   dansk: ~ Konstruktionen højbane til letbane, hentet 17. januar 2017