Amb el terme canard s'ha arribat a denominar qualsevol superfície aerodinàmica horitzontal muntada davant l'ala principal, independentment de si és mòbil o no.
Es distingeixen a més tres configuracions canard:[5]
Canard de sustentació: la seva funció és a més repartir el pes entre l'ala i el canard, obtenint com a avantatge principal que la força necessària per a vol equilibrat serà ascendent i no descendent, com normalment passa a la cua horitzontal.
Ala en tàndem: extensió de l'anterior en què gairebé es reparteix per igual el pes entre les dues superfícies alars.
↑Wragg, David W. A Dictionary of Aviation. first. Osprey, 1973, p. 85. ISBN 9780850451634.
↑Crane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, page 86. Aviation Supplies & Academics, 1997. ISBN 1-56027-287-2
↑Aviation Publishers Co. Limited, From the Ground Up, page 10 (27th revised edition) ISBN 0-9690054-9-0