Dades | |||||
---|---|---|---|---|---|
Tipus | fabricant d'automòbils fabricant de motocicletes | ||||
Indústria | indústria automotriu | ||||
Forma jurídica | societat per accions | ||||
Història | |||||
Creació | 1916, Chemnitz | ||||
Fundador | Jörgen Skafte Rasmussen | ||||
Fusionat a | Volkswagen (1964) ZF Sachs (1966) Auto Union | ||||
Data de dissolució o abolició | 1966 | ||||
Localització dels arxius |
| ||||
Activitat | |||||
Produeix | automòbil | ||||
Governança corporativa | |||||
Seu | |||||
Seu | |||||
Entitat matriu | Auto Union | ||||
Propietat de | Volkswagen | ||||
DKW va ser un fabricant alemany d'automòbils i motocicletes que va ser fundat el 1916 per l'enginyer danès Jørgen Skafte Rasmussen a Chemnitz, Saxònia.[1][2] Rasmussen va crear l'empresa per a produir automòbils amb motor de vapor i d'aquí va sorgir el nom de la marca: DKW era l'acrònim de Dampf-Kraft-Wagen, que es pot traduir com «cotxe a vapor».[2]
L'empresa va començar a fabricar motors de combustió el 1919, motocicletes el 1922 i automòbils el 1928. A finals d'aquella dècada, DKW va esdevenir el principal fabricant de motocicletes del món. El 1932, l'empresa es va fusionar amb Audi i dos fabricants més per crear el conglomerat Auto Union, embrió de l'actual Audi, que fou adquirit per Mercedes-Benz el 1957. La divisió de motocicletes se'n va separar el 1958 i va acabar a mans de Fichtel & Sachs el 1966, mentre que l'Auto Union restant va ser venuda a Volkswagen el 1964.
<ref>
no vàlida;
no s'ha proporcionat text per les refs nomenades rhis1