Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.
Fram
| Fram | |
|---|---|
 Fram v antarktických vodách | |
 | |
| Základní údaje | |
| Typ | škuner |
| Stavitel | Colin Archer, Larvik, Norsko |
| Zahájení stavby | 26. říjen 1862 |
| Spuštěna na vodu | 1893 |
| Osud | vyřazena 1912 |
| Technická data | |
| Prostornost | 402 BRT[1] |
| Délka | 38,9 m |
| Šířka | 10,36 m |
| Ponor | 4,57 m |
| Pohon | stacionární tříválcový sdružený parní stroj 220 hp (164 kW) |
| Rychlost | 7 uzlů (13 km/h) |
Fram (norsky Vpřed) je škuner využívaný k polárním výpravám do Arktidy i Antarktidy v letech 1893 až 1912. Své výpravy na něm uskutečnili Fridtjof Nansen, Otto Sverdrup a Roald Amundsen. V kategorii dřevěných lodí je držitelem rekordů v dosažených zeměpisných šířkách na severu (85°57′ s. š.) i na jihu (78°41′ j. š.).
- ↑ Amundsen, Roald, The South Pole; an Account of the Norwegian Antarctic Expedition in the Fram, 1910–12, Volume 2, Appendix I, "The Fram" (1912). Translated by Sydpolen.
Previous Page Next Page
