GSM-R

GSM-R(Global System for Mobile communications - Railway)はGSMを基にした移動通信システムで国際標準のシステムである。GSM-RはERTMSのサブシステムでもあり、鉄道のコミュニケーションとアプリケーションのために特化した無線通信プラットフォームで、主に列車と指令所間の通信に用いられている。GSM-RのベースとなるGSMとEIRENE - MORANEでは、どのような通信でも損失なく、500km/hの速度でもそのパフォーマンスを保証している。

GSM-RはおそらくLTE-Rに取って代わられると予想され、^[1] 最初の商用化は韓国^[2]となっている。しかしながら、LTE は"4G"プロトコルと見做されており、一部の鉄道ではアップグレードサイクルのタイミングに応じて"5G"に移行することを検討しているため、技術的な世代はスキップされている。^[3][4]

1. ^ Tracy, Phillip (2016年11月15日). “Meet LTE-R, the network responsible for next-generation smart trains”. RCR Wireless News. 2017年8月11日閲覧。
2. ^ “Nokia to install LTE-R for railway services in South Korea”. Mobile Europe (2016年11月14日). 2017年8月14日閲覧。
3. ^ Smith, Kevin (2017年3月1日). “Beyond GSM-R: the future of railway radio”. International Rail Journal. Simmons-Boardman Publishing Inc.. 2017年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年8月15日閲覧。
4. ^ Kessell, Clive (2018年5月14日). “A General Perspective of 5G”. Rail Engineer. 2018年12月4日閲覧。