Back جوردينى ARZ Gordini AST Simca-Gordini BS Gordini Catalan Gordini German Gordini English Gordini Spanish گوردینی FA Gordini Finnish Gordini French
| |
| Nome completo | Simca-Gordini |
|---|---|
| Bandeira | 
|
| Baseada en | Francia |
| Tempadas en activo | 7 (1950-1956) |
| Número de pilotos | |
| Debut | Gran Premio de Mónaco de 1950 |
| Carreiras | 40 |
| Campionatos de Construtores | 0 |
| Campionatos de Pilotos | 0 |
| Vitorias | 0 |
| Pole positions | 0 |
| Voltas Rápidas | 0 |
| Puntos totais | |
| Derradeiro GP | Gran Premio de Italia de 1956 |
Gordini é unha división de Renault Sport Technologies (Renault Sport.[1][2] Nun principio "Gordini" foi un fabricante de coches deportivos e un tuneador de coches, fundado en 1946 por Amédée Gordini, alcumado "Le Sorcier" (O Feiticeiro). Gordini converteuse nunha división de Renault en 1968 e de Renault Sport en 1976.[3]
- ↑ "Renault revives Gordini". renault.com (en inglés). 21 de maio de 2012. Archived from the original on 21 de maio de 2012. Consultado o 16 de novembro de 2013.
- ↑ "Renault Sport range". renault.com (en inglés). 10 de marzo de 2009. Arquivado dende o orixinal o 27 de xuño de 2014. Consultado o 15 de novembro de 2013.
- ↑ Smith, Roy P (2010). "The Winds of Change: 1974–1979". Alpine Renault: – The fabulous berlinettes. Veloce Publishing. pp. 180–181. ISBN 978-1-845844-04-2.