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ISU-152
| ISU-152 ИСУ-152 | ||
|---|---|---|
 ISU-152 en Kubinka | ||
| Tipo | Cañón de asalto | |
| País de origen |
 Unión Soviética | |
| Historia de servicio | ||
| Operadores |
 Egipto | |
| Guerras |
Segunda Guerra Mundial | |
| Historia de producción | ||
| Diseñado | 1943 | |
| Fabricante |
Fábrica de Chelyabinsk-Kirovsk (Hasta 1946, también el ISU-152M) Fábrica de Kirov de Leningrado (unas pocas unidades en 1945, también el ISU-152K) | |
| Producido | 1943 | |
| Variantes |
ISU-152 | |
| Cantidad producida | 4635 | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 47,2 t (Máximo) | |
| Longitud | 9,18 m | |
| Anchura | 3,07 m | |
| Altura | 2,48 m | |
| Tripulación | 4 o 5 | |
| Blindaje | 60-320 mm (Según modelo) | |
| Arma primaria | Cañón-obús M1937 (ML-20) de 152,4 mm | |
| Arma secundaria | 2 ametralladoras DShK de 12,7 mm | |
| Motor |
V-2IS diésel V-54K diésel (ISU-152K) | |
| Suspensión | barras de torsión | |
El ISU-152 (en ruso: ИСУ-152) es un vehículo soviético de tipo cazacarro desarrollado y usado durante la Segunda Guerra Mundial, y posteriormente en uso, principalmente por el ejército soviético, hasta la década de 1970.
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