Inspiro

シーメンス Inspiro
基本情報
運用者	ワルシャワ地下鉄 ミュンヘン地下鉄 ニュルンベルク地下鉄 ラピドKL リヤド・メトロ バンコク・スカイトレイン など
製造所	シーメンス・モビリティ
製造年	2012年 -
運用開始	2013年 -
主要諸元
軌間	1,435 mm（標準軌）
電気方式	第三軌条方式直流750V 架空電車線方式直流1,500V（ソフィア） 第四軌条方式直流630V（ロンドン）
最高運転速度	80-100km/h
主電動機	かご形三相誘導電動機 永久磁石同期電動機（ロンドン）
制御方式	IGBT素子VVVFインバータ制御
制御装置	シーメンスSIBAC
保安装置	ATP、ATO
備考	主な共通事項のみ記載
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Inspiroは、ドイツのシーメンスグループの輸送部門シーメンス・トランスポーテーション・システムズ（現シーメンス・モビリティ）が開発した都市高速鉄道（メトロ、ラピッド・トランジット、地下鉄）向けの汎用コンセプトモデルによる鉄道車両。 1990年代から2000年代にかけての同社のブランドであるモジュラー・メトロの後継型にあたり、ポーランドのワルシャワ地下鉄で導入されたのを皮切りに、ドイツやブルガリアなどの欧州各国、サウジアラビア、タイ王国、マレーシアなどで採用されている。2015年にiFデザイン賞を受賞^[1]。

1. ^ （英語）Siemens Inspiro / Train iF Design Guide