Kontinentalbanan | |
Дата створення / заснування |
1898 ![]() |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Країна |
![]() ![]() |
Адміністративна одиниця |
лен Сконе ![]() |
Власник |
Swedish National Rail Administrationd ![]() |
Оператор |
Green Cargod ![]() |
Дата офіційного відкриття |
1898 ![]() |
Ширина колії |
європейська колія ![]() |
Початкова чи кінцева точка |
Trelleborg Central Stationd і Мальме-Центральне (станція) ![]() |
Довжина або відстань |
29,5 км ![]() |
Тип електрифікації |
15 кВ змінного струму електрифікаціяd ![]() |
Офіційний сайт(швед.) ![]() | |
![]() ![]() |
Kontinentalbanan (швед. Kontinentalbanan) — залізниця завдовжки 32 км між Мальме та Треллеборгом у Швеції. У Треллеборзі залізниця закінчується біля залізничного поромного[en] причалу, що дозволяє переправляти вагони до Зассніца в Німеччині. Відтінок залізниці також є частиною лінії між Мальме та Копенгагеном через Ересуннський міст. Перші сім кілометрів лінії двоколійні.
Приміські пасажирські поїзди між Мальме та Треллеборгом обслуговують залізницю з кількома зупинками на маршруті та використовують стару будівлю центрального вокзалу Треллеборга поблизу поромного порту. Пасажирське сполучення відновилося восени 2015 року після 40 років простою.
Раніше шведський залізничний оператор Snälltåget обслуговував пряме сполучення спального поїзда між Мальме та Берліном (раніше відомий як Berlin Night Express), використовуючи нині недіючу поромну переправу з Треллеборга до Зассніца , але тепер ця служба прямує до Німеччини по суші через Данію. [1]