Back LVT-5 German LVTP-5 English LVTP-5 French LVT-5 ID LVTP 5 Italian LVTP-5 Japanese LVT-5 NB LVTP-5 Polish แอลวีทีพี-5 Thai LVT-5 Ukrainian
| LVTP5 | |
|---|---|
 LVTP-5 на плаву | |
| Landing Vehicle Tracked Personnel LVTP5 | |
| Классификация | бронетранспортёр |
| Боевая масса, т | 39,8 |
| Экипаж, чел. | 3 |
| Десант, чел. | 34 |
| История | |
| Разработчик | Ingersoll-Kalamazoo[1] |
| Производитель | Ingersoll-Rand, Food Machinery and Chemical Corporation, Pacific Car and Foundry Company, Baldwin-Lima-Hamilton, St. Louis Car Company[1] |
| Количество выпущенных, шт. | 1123[1] |
| Основные операторы |
 |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 9 042 |
| Ширина, мм | 3 569 |
| Высота, мм | 3 061 (по крыше пулемётной башенки) |
| Клиренс, мм | 280—460 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная гомогенная, 6—16 мм |
| Вооружение | |
| Пулемёты | 1 × 7,62-мм M1919A4 |
| Подвижность | |
| Мощность двигателя, л. с. | 810 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 48 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 11 на плаву |
| Запас хода по шоссе, км | 305 |
| Запас хода по пересечённой местности, км | 90 на плаву |
| Удельная мощность, л. с./т | 18,5 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,64 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 35 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,9 |
| Преодолеваемый ров, м | 3,65 |
| Преодолеваемый брод, м | плавает |
 Медиафайлы на Викискладе | |
LVTP-5 (англ. Landing Vehicle Tracked Personnel) — гусеничная десантная машина (по советской и российской терминологии — гусеничный плавающий бронетранспортёр-амфибия). Относится ко второму поколению семейства LVT, была разработана в 1950—1952 и поставлена на вооружение Корпуса морской пехоты США в 1953 году.
- ↑ 1 2 3 Doyle, David. Standard Catalog of U.S. Military Vehicles. (англ.) Архивная копия от 12 февраля 2017 на Wayback Machine — 2nd ed. — Iola, WI: Krause Publications, 2003. — P.338 — 504 p. — ISBN 0-87349-508-X.