Back Bladveer AF Suspensió de ballesta Catalan Feder (Technik)#Biegefeder German Leaf spring English Suspensión de ballesta Spanish سامانه تعلیق فنر شمشی FA Ressort à lames French Suspensión de bésta GL Lisnata opruga Croatian Զսպան HY
Lehtijousi on yleinen ajoneuvoissa käytetty jousitustyyppi. Se koostuu yhdestä tai useammasta joustavasta teräslevystä, jotka on kiinnitetty toisiinsa siten, että ne toimivat yhtenä kokonaisuutena. Teräslevyt on taivutettu kaarelle ja kiinnitetty päistään ajoneuvon rakenteeseen ja keskeltä akseliin. Toinen pää on joskus kiinnitetty ajoneuvon runkoon riipukkeen kautta, joka sallii paremmin jousen pään liikkumisen jouston mukaan, millä saavutetaan pehmeämpi jousitus.[1]
Yksilehtisen jousen keskiosa on yleensä päitä paksumpi. Monilehtisissä jousissa on pitkä lehti, jonka alle on pinottu lyhyempiä lehtiä siten, että alemmat lehdet ovat ylempiä lyhyempiä. Monilehtisten jousien kantokyky on yleisesti parempi kuin yksilehtisten.[1] Monilehtinen jousipakka kiinnitetään akseliin U-kirjaimen mallisilla sinkilöillä, jotka myös estävät jousilehtien liukumisen pois paikoiltaan.[2]
Jousen materiaalina on yleensä teräs, mutta jotkut valmistajat käyttävät komposiittimateriaaleja, jotka tekevät jousituksesta pehmeämmän.[1]
- ↑ a b c Wise Geek – What Is a Leaf Spring? Childree, T. L.; Harkins, Jacob / Conjecture Corporation. Viitattu 26.11.2010. (englanniksi)
- ↑ HowStuffWorks – How Leaf Springs Work – Installing Leaf Springs HowStuffWorks, Inc.. Viitattu 26.11.2010. (englanniksi)