M6-Wagen

M6-Wagen
Aus M6-Wagen gebildeter Zug zwischen Knokke und Brügge
Aus M6-Wagen gebildeter Zug zwischen Knokke und Brügge
Aus M6-Wagen gebildeter Zug zwischen Knokke und Brügge
Anzahl: 492[1]
Hersteller: Bombardier/Alstom
Baujahr(e): 2002–2008
Gattung: Doppelstockwagen
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 26.800 mm (A, B, BD)
27.090 mm (Bx)
Höhe: 4.775,5 mm
Breite: 2.830 mm
Drehzapfenabstand: 20.000 mm
Drehgestellachsstand: 2.500 mm
Leermasse: 49,7 t (A)
49,9 t (B, Bx)
49,6 t (BD)
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h bzw. 200 km/h
Raddurchmesser: 920 mm
Sitzplätze: 124 (A)
140 (B)
69 + 33 Klappsitze (BD)
134 (Bx)

Als M6-Wagen bezeichnet die belgische Bahn NMBS/SNCB von einem Konsortium der Hersteller Bombardier und Alstom zwischen 2002 und 2008 gebaute Doppelstockwagen. Die M6-Wagen werden vorrangig im belgischen Intercity-Netz eingesetzt und sind teilweise für Geschwindigkeiten bis 200 km/h zugelassen, aktuell jedoch auf 170 km/h beschränkt. Es existieren vier Varianten: M6 A bezeichnet Wagen der ersten Klasse, M6 B Wagen der zweiten Klasse, M6 BD Wagen mit Mehrzweckabteil und M6 Bx die Steuerwagen.

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M6-Wagen

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