Otsevoolu-reaktiivmootor

Otsevoolu-reaktiivmootor on õhku hingav reaktiivmootori vorm, mis kasutab sõiduki enda edasiliikumist sissetuleva õhu kokkusurumiseks ilma kompressorita^[1].

Otsevoolu-reaktiivmootor, tuntud ka kui ram-reaktiivmootor, ramjet (ram air jet) ja athodyd (aero thermodynamic duct), on oma ehituselt üks lihtsamaid reaktiivmootoreid, mis ei vaja töötamiseks ühtegi liikuvat osa, kuid tulenevalt tööpõhimõttest ei ole seda võimalik kasutada õhkutõusuks või allahelikiiruse lennuks. Seega on sobiliku töökiiruse saavutamiseks vaja mõnda teist abistavat mootoritüüpi näiteks raketimootor^[1]. Otsevoolu-reaktiivmootor töötab kõige efektiivsemalt ülehelikiirustel alates 3 Machi (3700 km/h) kuni 6 Machi (7400 km/h)^[2]. Ramjet-mootoreid kasutatakse peamiselt ballistilistes tiibrakettides, kuid ka ülehelikiiruse lendavate lennukite mootorisüsteemides^[1].

Boeing X-51 Waverider - mehitamata õhusõiduk, mis loodi otsevoolu reaktiivmootorite testimiseks.

↑ ^1,0 ^1,1 ^1,2 "Ramjet Propulsion". www.grc.nasa.gov. Vaadatud 30. aprillil 2023.
↑ "How Ramjets Work". HowStuffWorks (Ameerika inglise). 22. oktoober 2014. Vaadatud 30. aprillil 2023.

[:0-1] 1,0 ^1,1 ^1,2 "Ramjet Propulsion". www.grc.nasa.gov. Vaadatud 30. aprillil 2023.

[:1-2] "How Ramjets Work". HowStuffWorks (Ameerika inglise). 22. oktoober 2014. Vaadatud 30. aprillil 2023.

[1]

[2]