Routemaster | ||
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Lugar | ||
Ubicación | Londres | |
Descripción | ||
Inauguración | 1958-1968 | |
Características técnicas | ||
Longitud |
8.38 m 9.14 m | |
Explotación | ||
Operador |
London Transport Northern General Transport Company British European Airways | |
El AEC Routemaster es un autobús de dos pisos, con un motor desarrollado por AEC y la carrocería por Park Royal,[1] en 1954 y producido desde 1958 hasta 1968. En total, se construyeron 2876 unidades.[2]
Considerados iconos de Londres,[3] y fácilmente reconocible por su plataforma abierta en la parte de atrás del vehículo, los Routemaster fueron uno de varios modelos de autobús de dos pisos, operados por Transport for London (TfL), y que incluyeron los sucesivos modelos del Leyland Titan (construidos entre 1927-1942 y 1945-1969) y del AEC Regent (construidos entre 1950-1969).[2]
Salvo por algunos Routemasters todavía en circulación en las dos rutas consideradas más turísticas de Londres —aunque no incluyen ni al Big Ben ni al palacio de Buckingham[4]—, la ruta 15 (Trafalgar Square-Fleet Street-Tower Hill) y la 9 (Royal Albert Hall-Knightsbridge-Piccadilly-Aldwych), la gran mayoría fueron retiradas a finales de 2005,[5] principalmente por motivos de accesibilidad.[6][5]
En 2008, el alcalde de Londres anunció la introducción de un nuevo modelo, el New Routemaster,[7] y que comenzó a circular por la ciudad en 2012.[6]