Sociedad Colombo Alemana de Transportes Aéreos S.A. | |
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Gründung: | 5. Dezember 1919 |
Betrieb eingestellt: | 1941 durch Zusammenschluss |
Sitz: | Barranquilla |
Drehkreuz: | |
Heimatflughafen: | Veranillo[2] Barranquilla |
Unternehmensform: | Sociedad Anónima |
Leitung: | Ernesto Cortissoz |
Allianz: | Pan American World Airways |
Flottenstärke: | siehe Avianca |
Ziele: | national |
Sociedad Colombo Alemana de Transportes Aéreos S.A. hat den Betrieb 1941 durch Zusammenschluss eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. |
Die SCADTA (Akronym für Sociedad Colombo Alemana de Transportes Aéreos, auf deutsch Deutsch-Kolumbianische Lufttransportgesellschaft) war eine 1919 gegründete Fluglinie in Kolumbien, die erste Amerikas und nach der niederländischen KLM die zweite weltweit. Sie operierte bis zum Zweiten Weltkrieg. Ende 1939 war die kolumbianische Regierung gezwungen die SCADTA zu nationalisieren und sie mit ihrer Hauptkonkurrentin, der SACO – Servicio Aéreo Colombiano, zu fusionieren. Aus diesem Zusammenschluss bildete sich die Avianca – Aerovías Nacionales de Colombia, die bis heute Kolumbiens Flagcarrier ist. Im Jahr 2004 wurde die Avianca von Germán Efromovich und seiner Synergy Aerospace Corp. vor dem Bankrott gerettet und in Avianca – Aerovías del Continente Americano umgetauft.