SU-85

SU-85
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Tipo	cañón autopropulsado
País de origen	Unión Soviética
Historia de servicio
En servicio	1943-1950
Operadores	Véase Usuarios
Guerras	Segunda Guerra Mundial; Guerra de Corea; Guerra de Vietnam
Historia de producción
Diseñador	Lew S. Trojanow
Fabricante	Planta de Construcción de Maquinaria Pesada de Ural (Uralmash)
Producido	1943-1944
Variantes	Véase Variantes
Cantidad producida	2.650 Uds.
Especificaciones
Peso	29,6 t
Longitud	8,15 m
Anchura	3,00 m
Altura	2,45 m
Tripulación	4 (comandante, conductor, artillero, cargador)
Blindaje	45 mm
Arma primaria	Cañón antitanque D-5T de 85 mm
Motor	Klimov modelo V-2 Motor V-12, diésel; 493 CV
Relación potencia/peso	16,7 CV/t
Velocidad máxima	55 km/h (en carretera)
Capacidad de combustible	460- 490 l (con tanques de combustible adicionales)
Autonomía	200- 280 km (en carretera)
Suspensión	Christie
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El SU-85 (en ruso: "Samokhodnaya Ustanovka"; Lit. Cañón Autopropulsado) fue un cañón autopropulsado soviético utilizado durante la Segunda Guerra Mundial, basado en el chasis del carro medio T-34. Los primeros cañones autopropulsados soviéticos estaban destinados a servir como cañones de asalto, como el SU-122, o como cazacarros; el SU-85 entraba en la última categoría. La designación "85" significa el calibre del armamento principal del vehículo, el cañón antitanque D-5S de 85 mm.

Los SU-85 se utilizaron desde septiembre de 1943 hasta el final de la Segunda Guerra Mundial.