Velaro RUS (EVS1/EVS2) | |
---|---|
Sapsan pohjautuu Siemensin Velaro RUS -junayksikköön. |
|
Perustiedot |
|
Tyyppi | sähkömoottorijuna |
Liikennöitsijä | RŽD |
Valmistaja | Siemens |
Istumapaikkoja | 604 |
Tekniset tiedot |
|
Huippunopeus | 250 km/h |
Paino | 667 t |
Pituus | 250 m |
Vaunujen lukumäärä | 10 kpl |
Leveys | 3 026 mm |
Raideleveys | 1 520 mm |
Sapsan (ven. Сапсан, suom. ’muuttohaukka’) on Siemensin valmistama suurnopeusjuna, joka liikennöi Pietari–Moskova-radalla Venäjällä. Juna aloitti liikennöinnin marraskuussa 2009. Junan pääteasema Pietarissa on Moskovan rautatieasema ja Moskovassa Leningradin asema. Noin 650 kilometrin matka kestää kolme tuntia 45 minuuttia.[1]
Teknisesti Sapsan-junat ovat Siemensin valmistamia, Venäjän rataverkkoon sovitettuja Velaro RUS -junayksikköjä. Yksiköstä riippuen ne pystyvät käyttämään joko yhtä tasajännitettä (EVS1: 3 kV DC) tai sekä tasa- että vaihtojännitettä (EVS2: 3 kV DC ja 25 kV 50 Hz AC). Yhden jännitteen yksikköjä käytettiin Pietarin ja Moskovan välisessä liikenteessä vuodesta 2009 lähtien, EVS2:t olivat käytössä Moskovan ja Nižni Novgorodin välisessä liikenteessä vuosina 2010–2015.
Nopea junayhteys Pietari–Moskova sai jatkoa länsipäässään 12. joulukuuta 2010, kun Allegro-juna aloitti liikennöinnin Helsingistä Pietariin. Vaikkakin junat kulkevat Pietarissa eri asemille, voivat suurnopeusyhteydet nopeuttaa Helsinki–Moskova-välillä kulkevien junamatka-aikaa muihin juniin verrattuna.
<ref>
-elementti; viitettä RWG7.5.2009
ei löytynyt