T-top on joissain kaksipaikkaisissa henkilöautoissa käytetty kattoratkaisu, joka on muuten samanlainen kuin coupen kova katto, mutta sivuikkunat ovissa ovat raamittomat ja sivuikkunan yläreuna tiivistyy käsin irroitettavaan katon osaan. Näitä osia on kaksi ja niiden väliin jää kattoa tukevoittava pitkittäinen palkki. Irroitettavissa osissa on usein myös himmennetty ikkuna. T-top eroaakin targasta pääasiassa irroitettavien osien väliin jäävän pitkittäisen kattopalkin osalta. T-top on amerikkalaisen autosuunnittelijan Gordon Buehrig keksimä ja patentoima.[1] Myöhemmin T-top tuli tuotantoon vuodesta 1968 alkaen joissain Chevrolet Corvetten malleissa.[2][3] T-top on innostanut myöhemminkin keksijöitä ja autosuunnittelijoita.[4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17]
<ref>
-elementti; viitettä buehrig
ei löytynyt<ref>
-elementti; viitettä theobald
ei löytynyt<ref>
-elementti; viitettä musclecarclub
ei löytynyt<ref>
-elementti; viitettä geiger
ei löytynyt<ref>
-elementti; viitettä oakey
ei löytynyt<ref>
-elementti; viitettä lee
ei löytynyt<ref>
-elementti; viitettä kalitz
ei löytynyt<ref>
-elementti; viitettä chrysler-1
ei löytynyt<ref>
-elementti; viitettä chrysler-2
ei löytynyt<ref>
-elementti; viitettä chrysler-3
ei löytynyt<ref>
-elementti; viitettä tundo
ei löytynyt<ref>
-elementti; viitettä hasegawa-1
ei löytynyt<ref>
-elementti; viitettä hasegawa-2
ei löytynyt<ref>
-elementti; viitettä mckee
ei löytynyt<ref>
-elementti; viitettä isaacson
ei löytynyt<ref>
-elementti; viitettä inada
ei löytynyt<ref>
-elementti; viitettä stojkovic
ei löytynyt