A trijet olyan repülőgép amely három sugárhajtóművel rendelkezik. A korai kéthajtóműves repülőgépeket a FAA szerint a "60 perces szabálynak" megfelelően tervezték ", amely a hajtómű meghibásodása esetén a felszállástól való 60 perc után le tudjon szállni a legközelebbi repülőtérre. 1964-ben ezt a szabályt felfüggesztették és trijet repülőgépet kezdtek el tervezni a nagyobb biztonsági tartalék érdekében. Ez számos nagy számban gyártott trijet tervezéséhez vezetett, amely 1980-ra a legnépszerűbb utasszállító konfiguráció lett.
Általában a légitársaságok körében a trijetek második generációs utasszállító repülőgépeknek minősülnek.
Egyéb variációk között a három motoros repülőgépeket trimotornak nevezik, amelyeket három dugattyús motor hajtott.