Volkerakdam | ||||
---|---|---|---|---|
Epònim | Volkerak (en) | |||
Dades | ||||
Tipus | Presa d'aigua i compartmentation dam (en) | |||
Part de | Pla Delta | |||
Localització geogràfica | ||||
Entitat territorial administrativa | Moerdijk (Països Baixos) i Goeree-Overflakkee (Països Baixos) | |||
Banyat per | Haringvliet (en) , Volkerak (en) i Hollandsch Diep | |||
| ||||
Format per | Volkerak locks (en) | |||
El dic de Volkerak (Volkerakdam) està inclòs dins el Pla Delta i és un dic secundari, és a dir que la seva construcció tenia com a propòsit assistir a la construcció d'altres dics com la barrera del Oosterschelde, el dic de Brouwers, i el dic de Haringvliet. El dic de Volkerak té la funció de separar i de comunicar. D'una banda connecta a Noord-Brabant, Goerree-Overflakkee i Hoekse Waard. D'altra banda separa tres aigües: el Hollandsch Diep, el Haringvliet i el Volkerak. En realitat aquest dic està compost per tres parts que s'uneixen al mig a un lloc anomenat la plaça de Hellegat (Hellegatsplein). El conjunt s'assembla al signe de la marca d'automòbils Mercedes-Benz i es troba dividit en les següents parts:
La construcció va començar el 1957 amb la primera part del dic de Volkerak. Per a aquest estret es va abocar sorra fins que aquest va quedar completament tancat. La segona part del dic de Volkerak va consistir d'un tros de dic amb una resclosa des de plaça de Hellegat fins Noord-Brabant. El tros ferm d'aquest dic es va tancar per mitjà de pous de fonamentació. La resclosa era necessària per mantenir intacte el transport entre Rotterdam i Anvers. El tercer tros del dic de Volkerak va ser finalment el pont per deixar passar l'aigua dels grans rius cap al Haringvliet. Al lloc on els tres trossos s'unien es va construir un enorme distribuïdor. El 1969 es va acabar de construir el dic de Volkerak.