Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.
Dassault Rafale
| Dassault Rafale | |
|---|---|
.jpg) | |
| Descrizione | |
| Tipo | caccia multiruolo |
| Equipaggio | 1 pilota |
| Costruttore |  Dassault Aviation
|
| Data di accettazione | 13 dicembre 1985 |
| Data primo volo | 4 luglio 1986 |
| Data entrata in servizio | 4 dicembre 2000 |
| Utilizzatore principale | Armée de l'air
|
| Altri utilizzatori | Aéronautique navale Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Misriyya Qatar Emiri Air Force Bhāratīya Vāyu Senā
|
| Esemplari | quasi 240 nel 2022[1] |
| Costo unitario | 77,5 milioni US $ versione terrestre (2013)[2] 87,5 milioni US $ versione imbarcata (2013)[2] |
| Dimensioni e pesi | |
 | |
| Lunghezza | 15,27 m (50 ft 1 in) |
| Apertura alare | 10,80 m (35,4 ft) |
| Altezza | 5,34 m (17,4 ft) |
| Superficie alare | 45,70 m² (492 ft²) |
| Carico alare | 326 kg/m² (83 lb/ft²) |
| Peso a vuoto | 9 500 kg (20 900 lb) |
| Peso carico | 14 016 kg (30 900 lb) |
| Peso max al decollo | 24 500 kg (54 000 lb) |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turboventola Snecma M88-2 con postbruciatore |
| Spinta | da 50 a 75 kN ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 1.8 Ma (1 912 km/h in quota) |
| Velocità di salita | 304 m/s |
| Autonomia | 3 700 km |
| Raggio di azione | 1 850 km |
| Tangenza | 16 800 m |
| Armamento | |
| Cannoni | 1 Giat 30 da 30 mm |
| Bombe | Paveway: GBU-12 Paveway II GBU-24 Paveway III guida GPS: AASM |
| Missili | aria-aria: MICA Meteor R550 Magic aria-superficie: Storm Shadow Apache antinave: Exocet nucleari: ASMP |
| Piloni | 6 sub-alari 2 estremità alari 5 sotto la fusoliera |
| Note | dati relativi alla versione Rafale C |
i dati sono tratti da: | |
| voci di aerei militari presenti su Wikipedia | |
Il Dassault Rafale (in italiano: "raffica") è un aereo da caccia multiruolo francese prodotto dalla Dassault Aviation. È caratterizzato da un'ala a delta e da alette canard, ha una coppia di motori turbofan Snecma M88-2 montati nella sezione di coda e un'unica e ampia deriva. È stato progettato per essere utilizzato sia dall'aeronautica militare francese sia dall'aviazione di marina come aereo imbarcato, da qui il termine omniruolo utilizzato dalla Dassault Aviation per definire il velivolo. È destinato anche all'esportazione, e molti paesi stranieri hanno dimostrato interesse verso il Rafale, tra cui l'India che nel 2012 è entrata in negoziazione esclusiva con Dassault Aviation per l'acquisto di 126 velivoli per un valore di circa 12 miliardi di dollari.
- ^ Indian Defence Review 37.1 (Jan-Mar 2022), ISSN 0970-2512, P. 20
- ^ a b Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
<ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatoreReferenceB - ^ "Rafale Aircraft Characteristics." Archiviato l'8 aprile 2011 in Internet Archive. Dassault Aviation. Retrieved: 15 October 2010.
- ^ Williams 2002, p. 112.
- ^ "Rafale M." (English translation) French navy. Retrieved: 15 October 2010.
Previous Page Next Page
