Informació general | |
---|---|
Tipus | spacecraft family (en) |
Derivat de | Boeing X-40 |
Fabricant | Boeing Defense, Space & Security |
Pais d'origen | Estats Units d'Amèrica |
Operador | |
Especificacions | |
Format per
|
L'X-37 sent preparat per al seu llançament. | |
Tipus | Avió espacial experimental |
---|---|
Fabricant | Boeing Defense, Space & Security |
Estat | Estats Units d'Amèrica |
Basat en | Boeing X-40 |
Primer vol | 7 d'abril de 2006 (prova de caiguda); 22 d'abril de 2010 – 3 de desembre de 2010 (primer vol espacial) |
Operador/s |
El vehicle orbital de prova Boeing X-37 és un vehicle espacial no tripulat estatunidenc. És operat per la Força Aèria dels Estats Units per a missions de vol espacial orbital destinades a demostració de tecnologies espacials reutilitzables.[1] És un avió espacial reutilitzable robòtic construït a l'escala d'un 120% de l'X-40A. Té una longitud de més de 8,9 m i dues aletes en angle a la cua.[2]
L'X-37 va començar el 1999 com un projecte de la NASA, i després va ser transferit al Departament de Defensa dels Estats Units el 2004. Va tenir el seu primer vol com una prova de caiguda, el 7 d'abril de 2006, a la base aèria d'Edwards. La primera missió orbital de l'avió espacial, l'USA-212 va ser llançada el 22 d'abril de 2010 mitjançant un coet Atlas V.[3] El seu retorn a la Terra el 3 de desembre de 2010 va ser la primera prova de l'escut tèrmic del vehicle i de maneig de l'aerodinàmica hipersònica.[4]