(de) Schleswig-Holsteinischer Kanal / Eider-Kanal ![]() | ||||
Tipus | canal ![]() | |||
---|---|---|---|---|
Inici | ||||
Entitat territorial administrativa | Slesvig-Holstein (Alemanya) ![]() | |||
Localització | Fiord de Kiel ![]() | |||
Final | ||||
Entitat territorial administrativa | Rendsburg-Eckernförde (Alemanya) ![]() | |||
Localització | Bovenau ![]() | |||
Desembocadura | Eider ![]() | |||
| ||||
Característiques | ||||
Altitud | 30 m ![]() | |||
Dimensió | 34 (![]() | |||
El Canal de Slesvig-Holstein en alemany Schleswig-Holsteinischer Kanal o Eiderkanal és un canal desaparegut de Slesvig-Holstein. Connectava el port de Kiel al mar Bàltic amb l'Elba i el Mar del Nord.[1]
Va ser en servei de 1784 cap a 1890. El trajecte total del Mar Bàltic cap a l'Elba mesurava 164 quilòmetres: 34 km de canal sensu stricto i el reste el riu Eider parcialment canalitzat i rectificat. Tenia sis rescloses que superaven cadascuna uns 2,5 metres de desnivell. El trajecte de Kiel cap a Rendsburg prenia entre deu i dotze hores, la baixada via l'Eider cap a l'estuari de l'Elba prenia tres a quatre dies.[2] Va ser reemplaçat pel Canal de Kiel, amb els seus 98,6 km i només dues rescloses, molt més curt més adaptat a les embarcacions cada vegada més grans. Es va aprofitar una part del canal per fer el canal de Kiel. Queden unes rescloses i un petit tram quasi sec del canal antic, llistats com a monuments.
En total, des de l'edat mitjana amb el canal de Stecknitz, el canal Alster-Beste, el canal Elba-Lübeck i el canal de Kiel hi va haver cinc intents per connectar els dos mars. Només els dos darreres queden actius en l'actualitat.