Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.

Responsive image


Kingfisher Airlines

Infotaula d'organitzacióKingfisher Airlines
  • IATA: IT Modifica el valor a Wikidata
  • OACI: KFR Modifica el valor a Wikidata
  • Indicatiu:KINGFISHER Modifica el valor a Wikidata
lang=ca
Modifica el valor a Wikidata
Dades
Tipusaerolínia Modifica el valor a Wikidata
Història
Creació2005, Bombai Modifica el valor a Wikidata
FundadorVijay Mallya Modifica el valor a Wikidata
Data de dissolució o abolició2012 Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Activitat? – octubre 2012 Modifica el valor a Wikidata
Element explotat :
Aeroport de connexió
Governança corporativa
Seu
Executiu en capVijay Mallya Modifica el valor a Wikidata
Propietat deUnited Breweries Modifica el valor a Wikidata

Kingfisher Airlines era una aerolínia amb seu a Bangalore, l'Índia. Les seves bases principals eren l'Aeroport Internacional Bengaluru, l'Aeroport Internacional Chhatrapati Shivaji, l'Aeroport Internacional Rajiv Gandhi i l'Aeroport Internacional Indira Gandhi.[1]

L'empresa, que és propietat del multimilionari indi Vijay Mallya va fer el seu primer vol vel 9 de maig de 2005. El 2008, Kingfisher Airlines, a través de la seva companyia United Breweries Group, va adquirir 50% de la companyia de baix cost Air Deccan, que va rebatejar Kingfisher Red.[2] El seu propietari Vijay Mallya és un enamorat de la capital catalana, on té un iot. El 2009 hi va haver un projecte de crear una ruta directa vers l'Índia.[3][4]

El projecte de nova companyia aèria va començar molt prometedor i malgrat un servei de qualitat estimat pels clients i uns quants premis,[5] mai no va sortir de les xifres en vermell. El 2010 va començar a negociar la seva integració a l'aliança Oneworld que va ser suspesa el febrer 2013.[6] L'1 d'octubre del 2012, el Directorate General of Civil Aviation indià li va treure la llicència. Kingfisher que havia sigut la segona companyia de l'Índia amb més passatgers, va cessar tota activitat.[7][8]

La dissolució jurídica de la fallida s'ha complicat, com que els llibres comptables van desaparèixer. Un creditor hauria recuperat els ordinadors i no hi hauria cap còpia de seguretat. S'investiga si l'aerolínia va utilitzar préstecs per a usos inapropiats.[9] Mallya ha fugit cap al Regne Unit, com que tem no obtenir un judici un judici equitatiu.[10]

  1. «Directory: World Airlines». Flight International, 03-04-2007, p. 101.
  2. «Air Deccan is now Kingfisher Red» (en anglès). The Times of India, 30-08-2008.
  3. «L'aerolínia Kingfisher vol obrir una ruta directa entre l'Índia i Barcelona». L'Avui, 06-01-2009.
  4. «La Generalitat confirma contactes per obrir vols directes amb l'Índia i el Japó». L'Avui, 07-01-2009.
  5. «Kingfisher Airlines» (en anglès). NDTVProfit.com. Arxivat de l'original el 2017-07-29. [Consulta: 30 juny 2017].
  6. B. S. «Kingfisher's oneworld plans grounded» (en anglès). Business Standard India, 04-02-2012.
  7. Frommberg, Laura «Kingfisher verliert Lizenz» (en alemany). Aero Telegraph, 20-10-2012.
  8. Sanjai, P.R. «How Kingfisher Airlines floored Vijay Mallya» (en anglès). Livemint, 26-02-2016.
  9. Frommberg, Laura «Indische Pleite-Fluggesellschaft Bücher von Kingfisher Airlines verschwunden» (en alemany). Aero Telegraph, 9 juilol 2016.
  10. Doshi, Vidhi «India asks UK to deport Kingfisher Airlines tycoon Vijay Mallya» (en anglès). The Guardian, 29-04-2016. ISSN: 0261-3077.

Previous Page Next Page