Port pesquer

Un port pesquer és un port o part de port que serveix de base a flotes pesqueres.^[1] Compta amb els serveis necessaris per a la recepció de les captures (mariscs i peixos) i el seu tractament, conservació i transport.

Amb el temps, els ports pesquers s'han canviat de petits nuclis de pescadors artesans a ser «grans ports regits per un seguit de normatives i etiquetes, que segueixen donant feina i reactivant l'economia de moltes famílies».^[2] Els vaixells també van evolucionar. Sobretot els vaixells de pesca industrial en alta mar s'han convertit en veritables fàbriques on la captura és netejada, congelada abans d'arribar al port.^[3]

Els ports pesquers estan dotats d'infraestructures per rebre els productes del mar. Compten igualment amb els serveis per a la reparar i el mantenir els embarcaments. Els ports pesquers són un centre neuràlgic dels negocis vinculats al món del mar, ja que s'hi aglomeren una gran quantitat d'empreses i serveis.^[4] S'hi sol trobar la subhasta del peix –sovint es parla de la llotja o llonja–, el registre i la facturació de les captures i serveis com el subministrament d'aigua i combustibles als vaixells, la recollida selectiva dels residus, el drenatge de la nau i la gestió i neteja de caixes.^[5]

A l'estat espanyol, cada vaixell pesquer pot triar i canviar el seu port base segons el decret de 2017.^[6] El port de base ha de ser aquell on «el vaixell porti a terme la majoria de les seves activitats d’inici de les marees, despatx i comercialització de captures».^[7]

L'esgotament dels peixos o l'ensorrament pot causar que un port pesquer perdi la seva rendibilitat econòmica.