Gloster Javelin | |
---|---|
Určení | stíhací letoun pro každé počasí |
Původ | Spojené království |
Výrobce | Gloster Aircraft Company |
Šéfkonstruktér | George Carter |
První let | 26. listopadu 1951[1] |
Zařazeno | 29. února 1956 |
Vyřazeno | duben 1968 |
Uživatel | RAF |
Vyrobeno kusů | 436 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Gloster Javelin byl podzvukový záchytný stíhač vybavený k operacím v noci a za každého počasí, který sloužil v britském Královském letectvu v 50. a po většinu 60. let 20. století. Konstrukčně se jednalo o poměrně velký dvoumotorový proudový letoun s delta-křídlem a ocasními plochami ve tvaru „T“. Šlo o poslední letoun, který nesl jméno výrobce Gloster.
Letoun byl představen v roce 1956 po dlouhém vývoji a během své služby prodělal několik modernizací motorů, radaru a výzbroje, mezi kterou patřila i střela vzduch-vzduch de Havilland Firestreak.
V roli záchytného stíhače byl vystřídán letounen English Electric Lightning, který byl do RAF zařazen jen o pár let později. Šlo o nadzvukový letoun, schopný létat více než dvojnásobkem nejvyšší rychlosti letounu Javelin. Po většinu služby sloužil Javelin po boku letounů Lightning a poslední z nich byly staženy z provozu v roce 1968 po zavedení modernějších verzích Lightningu.