Aeschertunnel

Aeschertunnel
Lunnerentalbrücke und Aeschertunnel bei Birmensdorf
Nutzung	Straßentunnel
Verkehrsverbindung
Ort	Aesch
Länge	Nordröhre: 2'142 m Südröhre: 2'175 mdep1
Anzahl der Röhren	2
Bau
Bauherr	Tiefbauamt Kanton Zürich[1]
Baukosten	648 Mio. CHF
Baubeginn	1998
Fertigstellung	2008
Betrieb
Maut	Vignette
Freigabe	4. Mai 2009
Lagekarte
Koordinaten
Westportal	674788 / 24447347.3468678.428364519
Ostportal	676626 / 24394747.3419288.452606538

Der Aeschertunnel ist Teil der amtlich als N20/N4 bezeichneten Westumfahrung von Zürich in der Schweiz. Er wird seit der Verkehrsfreigabe am 4. Mai 2009 von den Autobahnen A3 und A4 genutzt und unterquert zwischen dem Anschluss Birmensdorf und dem Verkehrsdreieck Zürich West den namensgebenden Ort Aesch.

Der Aeschertunnel liegt geologisch sowohl in kiesigem Lockergestein der Moräne als auch im Festgestein der Molasse. Im Lockergestein wurden die Tunnelröhren im Jet-Verfahren aufgefahren, im Festgestein in traditionellem Sprengvortrieb. Ein kurzes Teilstück in der Mitte beim Aescherbach wurde im Tagbau erstellt.

1. ↑ N20 Aeschertunnel, Umfahrung Birmensdorf. (PDF – 64,8 kB) RODIO Geotechnik AG, 21. Juni 2006, S. 2, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 25. März 2013 (Referenz eines Auftragnehmers).