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BAR 003
 Villeneuve im BAR 003 beim Großer Preis von Kanada 2001 | |||||||||
| Konstrukteur: | Lucky Strike BAR-Honda | ||||||||
| Designer: | Malcolm Oastler | ||||||||
| Vorgänger: | BAR 002 | ||||||||
| Nachfolger: | BAR 004 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chassis: | Wabenkernsandwich-Monocoque aus CFK | ||||||||
| Motor: | Honda RA001E, V10-Motor, 3,0 Liter | ||||||||
| Gewicht: | 600 kg | ||||||||
| Reifen: | Bridgestone | ||||||||
| Benzin: | Nisseki Mitsubishi | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: |  Olivier Panis Jacques Villeneuve
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| Erster Start: | Großer Preis von Australien 2001 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Japan 2001 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 17 | ||||||||
| Podestplätze: | 2 | ||||||||
| Führungsrunden: | — über 0 km | ||||||||
Der BAR 003 ist ein Formel-1-Rennwagen, mit dem British American Racing an der Formel-1-Weltmeisterschaft 2001 teilnahm.
Der Wagen wurde von Jacques Villeneuve, der in seinem dritten Jahr im Team war, und Olivier Panis, der in der vorangegangenen Saison McLaren-Testfahrer war, pilotiert. Das Team hatte vier Testfahrer: Anthony Davidson, Darren Manning, Patrick Lemarié und Takuma Satō. Der BAR 003 wurde am 26. Januar 2001 in London offiziell vorgestellt.
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