BMW E21

BMW
BMW 316 (1975–1979)
E21
Verkaufsbezeichnung:	3er
Produktionszeitraum:	1975–1983
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Limousine
Motoren:	Ottomotoren: 1,6–2,3 Liter (55–105 kW)
Länge:	4355 mm
Breite:	1610 mm
Höhe:	1380 mm
Radstand:	2565 mm
Leergewicht:	1010–1180 kg
Vorgängermodell	BMW 02
Nachfolgemodell	BMW E30

Mit dem Werkscode BMW E21 werden die Fahrzeuge der ersten 3er-Reihe von BMW bezeichnet, die im August 1975 als Nachfolger der 02-Modelle auf den Markt kam. Der nur als zweitürige Limousine lieferbare E21 war mit Vierzylinder- (M10) und ab Sommer 1977 auch mit Sechszylinder-Reihenmotor (M20) erhältlich und wurde bis Dezember 1983 gebaut.

Im Dezember 1982 erschien das Nachfolgemodell E30, das auch mit vier Türen, als Kombi (Touring), Vollcabrio sowie mit Dieselmotor angeboten wurde.

Insgesamt entstanden 1.364.039 Fahrzeuge aller Motorisierungen, davon wurden 4595 zu Baur-Topcabriolets^[1] umgebaut, die zwischen 1977 und 1982 mit allen Motorisierungen über die BMW-Händlerorganisation angeboten wurden.

1. ↑ TC1-Individual – Zahlen – Fakten – Auslieferung. (Memento vom 1. Februar 2011 im Internet Archive) In baur-tc1.de