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BMW F 800 GS
| BMW | |
|---|---|
 F 800 GS, Ausführung 2013 | |
| F 800 GS | |
| Hersteller | BMW |
| Verkaufsbezeichnung | F 800 GS F 650 GS (2 Zyl.) |
| Produktionszeitraum | 2008 bis 2018 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Reiseenduro |
| Motordaten | |
| 2-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor | |
| Hubraum (cm³) | 798 |
| Leistung (kW/PS) | 63/85 bei 7500 min−1 |
| Drehmoment (N m) | 83 bei 5750 min−1 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 204 |
| Getriebe | 6 Gänge |
| Antrieb | Kette |
| Bremsen | vorn Ø 300 mm Doppelbremsscheiben hinten Ø 265 mm Bremsscheibe, Antiblockiersystem |
| Radstand (mm) | 1578 |
| Maße (L × B × H, mm): | 2320 × 945 × 1350 |
| Sitzhöhe (cm) | 88 |
| Leergewicht (kg) | 185 / 207 (BJ 2008–2012) 191 / 213 (ab BJ 2013) [trocken / fahrfertig] |
| Vorgängermodell | F 650 GS |
| Nachfolgemodell | F 700 GS F 750 GS F 850 GS[1] |
Die BMW F 800 GS ist ein geländegängiges Motorrad des deutschen Fahrzeugherstellers BMW. Die Reiseenduro wurde 2008–2018 im BMW-Werk Berlin in Spandau produziert und basiert auf der F-Reihe. Sie ist unterhalb der Boxer-Reihe R 1200 GS angesiedelt und weitgehend baugleich mit der ebenfalls ab 2008 hergestellten F 650 GS.
Die Modellbezeichnung „GS“ bedeutet „Gelände / Straße“, die interne Bezeichnung lautet E8 GS, der Werkscode K72.
- ↑ adac.de vom 15. Oktober 2018, Fahrbericht BMW F 750 GS und F 850 GS: Erfolgs-Enduros runderneuert, abgerufen am 22. Juni 2024.
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