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BMW K 1300 S
| BMW | |
|---|---|
 Werkscode K40, Modelljahr 2011 | |
| K 1300 S | |
| Hersteller | BMW |
| Verkaufsbezeichnung | K 1300 S |
| Produktionszeitraum | 2008 bis 2015 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Sporttourer |
| Motordaten | |
| Reihenmotor mit vier Zylindern, DOHC | |
| Hubraum (cm³) | 1293 |
| Leistung (kW/PS) | 129 / 175 bei 9250 min−1 |
| Drehmoment (N m) | 140 bei 8250 min−1 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 285 |
| Getriebe | 6 Gänge |
| Antrieb | Kardanantrieb |
| Bremsen | vorn Ø 320 mm Doppelscheibenbremsen hinten Ø 265 mm Scheibenbremse |
| Radstand (mm) | 1585 |
| Maße (L × B × H, mm): | 2182 × 905 × 1221 |
| Sitzhöhe (cm) | 83 |
| Leergewicht (kg) | 254 fahrfertig & vollgetankt |
| Vorgängermodell | BMW K 1200 S |
Die BMW K 1300 S ist ein Motorrad des Fahrzeugherstellers BMW. Der Sporttourer wurde am 7. Oktober 2008[1] auf der Zweiradmesse Intermot in Köln präsentiert und bis September 2015 im BMW-Werk Berlin in Spandau gefertigt. Das vollverkleidete Motorrad ist eine konstruktive Weiterentwicklung der BMW K 1200 S und wird wie alle Modelle der K-Baureihe von einem Reihenmotor angetrieben.
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