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BMW R 1200 ST
| BMW | |
|---|---|
 Werkscode K28, Typ-Nummer 0328 | |
| R 1200 ST | |
| Hersteller | BMW |
| Produktionszeitraum | 2005 bis 2007 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Sporttourer |
| Motordaten | |
| Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Vierventil-Viertakt-Boxermotor | |
| Hubraum (cm³) | 1170 |
| Leistung (kW/PS) | 81/110 bei 7.500 min−1 |
| Drehmoment (N m) | 115 bei 6.000 min−1 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 230 |
| Getriebe | Sechsgang |
| Antrieb | Kardanantrieb |
| Bremsen | Zwei Vierkolben-Festsattel-Scheibenbremsen ⌀ 320 mm vorne, eine
Zweikolben-Schwimmsattelbremse ⌀ 265 mm hinten |
| Radstand (mm) | 1502 |
| Maße (L × B × H, mm): | 2165 × 890 × ? |
| Sitzhöhe (cm) | 83 |
| Leergewicht (kg) | 229 |
| Vorgängermodell | R 1150 RS |
| Nachfolgemodell | R 1200 RS |
Die BMW R 1200 ST ist ein halbverkleidetes Motorrad der Marke BMW mit einem Zweizylinder-Boxermotor. Der Sporttourer wurde am 2. Dezember 2004 auf der Bologna Motorshow vorgestellt[1] und bis 2007 im BMW-Werk Berlin hergestellt. Verkaufsstart war am 12. März 2005.[2] Die R 1200 ST war zwischen dem Reisetourer R 1200 RT und dem Roadster R 1200 R positioniert. Die Abkürzung ST steht für Sport Touring.
- ↑ Alex Edge: BMW to Debut New R1200RT and R1200ST at Bologna Show. In: Motorcycle Daily. 30. November 2004. (englisch)
- ↑ Referenzfehler: Ungültiges
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