BMW | |
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R 1300 GS Option 719 Tramuntana (2024) | |
R 1300 GS | |
Hersteller | BMW |
Verkaufsbezeichnung | R 1300 GS R 1300 GS Adventure |
Produktionszeitraum | ab 2023 |
Klasse | Motorrad |
Bauart | Reiseenduro |
Motordaten | |
Luft-/wassergekühlter Boxermotor mit zwei Zylindern | |
Hubraum (cm³) | 1300 |
Leistung (kW/PS) | 107 kW (145 PS) bei 7750/min |
Drehmoment (N m) | 149 bei 6500/min |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | > 200 |
Getriebe | 6 Gänge |
Antrieb | Kardanantrieb |
Bremsen | vorn Ø 310 mm Doppelscheibenbremsen hinten Ø 285 mm Scheibenbremse |
Radstand (mm) | 1518 |
Maße (L × B × H, mm): | 2212 × 1000 × 1376–1509 |
Sitzhöhe (cm) | 85 |
Leergewicht (kg) | 237 |
Vorgängermodell | R 1250 GS |
Die BMW R 1300 GS ist ein geländegängiges, teilverkleidetes Motorrad der Bayerischen Motoren Werke. Wie alle Modelle der R-Reihe wird es von einem Boxermotor angetrieben und im BMW-Werk Berlin in Spandau endmontiert. Dort wurde die Reiseenduro am 28. September 2023 vorgestellt.[1] Seit November 2023 ist sie im Handel.[2] Im Juli 2024 wurde die Variante R 1300 GS Adventure eingeführt.
Der interne Werkscode lautet KA1.[3] Die Abkürzung „GS“ steht für „Gelände/Straße“.[4] Die KA1 ist die sechste Fahrwerksgeneration der seit 1980 gebauten GS-Baureihe mit Boxermotor.
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