BMW S14

BMW S14 S14B23 Überblick Hersteller: BMW Produktionszeitraum: 1986–1991 Brennraum Bauform: Reihenvierzylinder Hubraumvarianten: 2,0 l (1990 cm3) 2,3 l (2302 cm3) 2,5 l (2467 cm3) Zeitliche Einordnung Vorgängermodell: BMW M10 bzw. dessen Sportversionen Nachfolgemodell: BMW S50

Der BMW S14 ist eine Motorenbaureihe des deutschen Kraftfahrzeugherstellers BMW der für den primär für den Motorsport als Homologationsmodell vorgesehenen ersten BMW M3 entwickelt wurde.

Es handelt sich dabei um einen DOHC-Reihen-Vierzylinder-Ottomotor in Vierventiltechnik mit Saugrohreinspritzung und Einzeldrosselklappen. Er kam im E30 M3 sowie im speziellen Portugal-und-Italien-Modell BMW 320is der Fahrzeugbaureihe E30 zum Einsatz.^[1]

Dem BMW S14 folgte zwar der BMW S50 im E36 M3 nach, jedoch kann der S50 aufgrund der grundverschiedenen Abmessungen (Zylinderabstand, Bohrung, Hub, Außenabmessungen) und des unterschiedlichen Motorkonzepts (Sechs- statt Vierzylinder) nicht als Nachfolger des S14 gelten.

1. ↑ Die Sportlegende: Der BMW M3. In: www.7-forum.com. BMW Presse-Information, 30. März 2006, abgerufen am 18. April 2012.