Bendix SWC

Bendix 'Steel Wheel Corporation'
Bendix SWC im Studebaker National Museum
SWC
Präsentationsjahr:	1934
Fahrzeugmesse:	keine
Klasse:	Mittelklasse
Karosseriebauform:	Limousine
Motor:	Ottomotor: 2,8 Liter (86 PS)
Länge:	5182 mm
Breite:	1525 mm
Höhe:	1600 mm
Radstand:	3048 mm
Leergewicht:	1615 kg
Serienmodell:	ohne

Der Bendix SWC, auch Bendix Sedan und Steel Wheel Corporation Sedan ist ein funktionstüchtiges Konzeptfahrzeug für ein leichtes, solides und stromlinienförmiges Mittelklasseauto, das die Bendix Aviation Corporation von 1932 bis 1934 unter großer Geheimhaltung entwickelte. Das Einzelstück entstand als Ideenträger und diente auch als Demonstrationsobjekt für technische Komponenten des Herstellers. Eine Serienfertigung wurde möglicherweise erwogen, ebenso eine Lizenzfertigung durch interessierte Hersteller. Beides kam nicht zustande, nachdem das Fahrzeug 1934 amerikanischen Kunden gezeigt worden war und 1935 eine Tournee zu namhaften europäischen Automobilproduzenten absolviert hatte. Der Bendix SWC wurde weder auf Publikumsmessen oder Autosalons öffentlich präsentiert. Das Projekt wurde nicht weiterverfolgt, nachdem ein neues Management unter Führung von General Motors die Kontrolle über Bendix übernommen hatte. Das Fahrzeug ist erhalten.