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Bundesautobahn 98

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-A
Bundesautobahn 98 in Deutschland
Bundesautobahn 98
 
Karte
Verlauf der A 98
Verlauf der A 98

Basisdaten
Betreiber: Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Autobahndreieck Weil am Rhein
(47° 37′ 8″ N, 7° 34′ 55″ O)
Straßenende: Stockach
(47° 50′ 28″ N, 9° 1′ 20″ O)
Gesamtlänge: 81 km
  davon in Betrieb: 47 km
  davon in Planung: 34 km

Bundesland:

Straßenverlauf
Land Baden-Württemberg
Vorlage:AB/Wartung/Leer ab hier 4-streifig
(1)  Dreieck Weil am Rhein A5 E35 E54
(2)  Eimeldingen B3 Symbol: Autohof
(80 m)  Straßenbrücke
(70 m)  Bahn- und Straßenbrücke
(3)  Binzen
Symbol: Links Parkplatz
(4)  Kandern
(90 m)  Gewerbekanalbrücke
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Burgruine Rötteln
(5)  Lörrach-Mitte B317
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Wiesental
(1200 m)  Wiesentalbrücke
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Naturpark Südschwarzwald
(6)  Lörrach-Ost B316
Symbol: Links Parkplatz
(400 m)  Holzmatttalbrücke
(444 m)  Dultenaugrabenbrücke
(50 m)  Grünbrücke Kalkofen
(310 m)  Dorfbachtalbrücke
Vorlage:AB/Wartung/Leer
(7)  Dreieck Hochrhein A861
(485 m)  Herrschaftsbucktunnel
(100 m)  Kaltluftdurchlass
(8)  Rheinfelden-Ost E54
Vorlage:AB/Wartung/Leer Weiterbau in Planung:
(200 m)  Dürrenbachtalbrücke
(80 m)  Tunnel Karsau
(185 m)  Hirschbächletalbrücke
(312 m)  Hollwangertalbrücke
(192 m)  Finstergasstalbrücke
(356 m)  Bächteletalbrücke
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Parkplatz Ossenberg
(486 m)  Wolfsgrabentalbrücke
(100 m)  Wehratalbrücke
Wehr / Bad Säckingen
(400 m)  Tunnel Weckertsmatt
(3200 m)  Bergseetunnel
(450 m)  Heimbachbrücke
(150 m)  Krebsbachtalbrücke
3-streifig, als Kraftfahrstraße beschildert
(11)  Murg
(105 m)  Rothenbachtalbrücke
(295 m)  Murgtalbrücke
(280 m)  Tunnel-Groß-Ehrstädt
(395 m)  Rappensteintunnel
(550 m)  Andelsbachtalbrücke
(12)  Laufenburg B34
Hauenstein B34
Ende Kraftfahrstraße
Vorlage:AB/Wartung/Leer Weiterbau geplant:[Box 1]
(250 m)  Mühletalbrücke
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Parkplatz
(100 m)  Albtalbrücke
(200 m)  Talbrücke Schweizermatte
(300 m)  Mühlbachtalbrücke
(300 m)  Schürlebachbrücke
(150 m)  Talbrücke Erlenmatte
(500 m)  Liederbachbrücke
Waldshut
(1110 m)  Haspeltunnel
(350 m)  Talbrücke
(1050 m)  Mühlebergtunnel
Schlüchtbrücke
2-streifig, als Kraftfahrstraße beschildert
Tiengen-West B34
(50 m)  Straßenbrücke
(150 m)  Wutachbrücke
(1436 m)  Bürgerwaldtunnel
(200 m)  Wutachbrücke
3-streifig, als Kraftfahrstraße beschildert
Tiengen-Ost B34
(60 m)  Straßenbrücke
(160 m)  Heidenäckertunnel
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Historische Altstadt Tiengen
Lauchringen (Forts. → B314A81 AS 42 Hilzingen)
Ende Kraftfahrstraße
Vorlage:AB/Wartung/Leer Übergang in B34
Vorlage:AB/Wartung/Leer Unterbruch → B34 H13 H14 A4 H15 B34 A81
Vorlage:AB/Wartung/Leer ab hier 4-streifig
(11)  Kreuz Hegau (Straßenbrücke 150 m) A81 E41 E54
(190 m)  Krebsbachtalbrücke
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Bodensee
Symbol: Links Parkplatz Nellenburg
(190 m)  Talbrücke Stockacher Aach
Symbol: Rechts Parkplatz Nellenburg
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Historisches Narrengericht Stockach
(12)  Stockach-West B313
(50 m)  Straßenbrücke
(13)  Stockach-Ost B31 E54
Übergang in B31n
  • In Bau
  • In Planung
  • Verkehrsbeeinflussungsanlage
  • Vorlage:AB/Wartung/Leer Anmerkungen:
    1. Vordringlicher Bedarf mit Planungsrecht

    Die Bundesautobahn 98 (Abkürzung BAB 98) – Kurzform Autobahn 98 (Abkürzung A 98) – ist eine in vier Teilstücken mit einer Länge von insgesamt 47 Kilometern fertiggestellte Autobahn im äußersten Süden von Baden-Württemberg. Sie verläuft zwischen dem Autobahndreieck Weil am Rhein und Rheinfelden-Ost, Murg und Hauenstein, Waldshut-Tiengen und Lauchringen sowie zwischen dem Autobahnkreuz Hegau und der Anschlussstelle Stockach-Ost. Die restlichen Teilstücke zwischen Rheinfelden und Tiengen sind im Bau oder in Planung. Eine ehemals geplante Fortsetzung bis an die A 8 bei Irschenberg wird nicht mehr verfolgt (ein ursprünglich vorgesehenes Teilstück südlich von Kempten wurde als A 980 nummeriert), ebenso wenig die Anbindung bei Geißlingen über die schweizerische A50 bei Glattfelden in Richtung Winterthur resp. zur A51 nach Zürich. Die Anbindung an die französische A 35 wird hingegen als Idee einer weiteren Rheinbrücke und Teil einer Großumfahrung von Basel mit direkter Anbindung an den Euroairport diskutiert, ist aber noch nicht im Planungsstadium.


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