Calandbrug

Calandbrug
Nutzung	Rijksweg 15 Havenspoorlijn Rotterdam
Querung von	Calandkanal
Ort	Rotterdam
Unterhalten durch	Rijkswaterstaat ProRail
Konstruktion	Fachwerkbrücke mit Hubbrücke
Gesamtlänge	344 m
Breite	37 m
Längste Stützweite	107 m
Lichte Höhe	11,7 m (geschlossen) 49,7 m (geöffnet)
Eröffnung	6. Juni 1969
Lage
Koordinaten	51° 54′ 5″ N, 4° 13′ 37″ O51.9012777777784.2268611111111Koordinaten: 51° 54′ 5″ N, 4° 13′ 37″ O
Lage der Calandbrug vor dem Brittanniëhaven mit dem Windabweiser am Westufer des Calandkanals (in Hellrot angedeutet, nicht maßstäblich), mittig unten der Verlauf der Theemsweg-Trasse über die Rozenburgschleuse.

Die Calandbrug ist eine Straßen- und ehemalige Eisenbahnbrücke über den Calandkanal im Hafen Rotterdam in der niederländischen Gemeinde Rotterdam. Sie liegt westlich von Rozenburg am Ende des Kanals, der hier in den Brittanniëhaven mündet. Die 1969 fertiggestellte Fachwerkbrücke mit integrierter Hubbrücke verbindet die Hafengebiete Europoort und Botlek und führt zwei Fahrstreifen des Rijksweg 15, einen separaten Weg für Kleinkrafträder und Fahrräder sowie einen Fußweg. Bis 2021 führte sie zudem zwei Gleise der Havenspoorlijn Rotterdam.

Da der Brittanniëhaven von Autotransportern mit hohen Aufbauten erreicht werden muss, die bei starken Winden die nur 46 Meter breite Öffnung der Brücke nicht mehr passieren konnten, ließ die Hafenbehörde 1985 einen 1,8 Kilometer langen und 25 Meter hohen teildurchlässigen Windabweiser an der Westseite der Brücke errichten. Zudem wurde zur Entlastung der Brücke bis 2004 der parallel verlaufende Thomassentunnel gebaut, der mit sechs Fahrstreifen der Autobahn A15 den Calandkanal unterquert. Seit Eröffnung des Theemsweg-Trasse Ende 2021 wird der Zugverkehr über eine Hochbahn an der Brücke vorbeigeleitet, wodurch der Schienengüterverkehr der Hafenbahn nicht mehr durch den Schiffsverkehr unterbrochen werden muss. Die Brücke dient weiterhin als Straßenbrücke für den lokalen Verkehr und den Gefahrguttransport.