DB-Baureihe 430

DB-Baureihe 430
Präsentation der Baureihe 430 auf der InnoTrans 2012
Nummerierung:	430 001–097/501–597 430 200–257/700–757 (Stuttgart)[1] 430 100–190/600–690 430 300–306/800–806 (Rhein-Main)[2]
Anzahl:	253
Hersteller:	Alstom, Bombardier
Baujahr(e):	2011-2024
Achsformel:	Bo’(Bo’)(2’)(Bo’)Bo’
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge über Kupplung:	68.300 mm[3]
Höhe:	4.273 mm[4]
Breite:	3.020 mm[4]
Drehzapfenabstand:	15.140 mm (Endwagen) 14.894 mm (Mittelwagen)
Drehgestellachsstand:	2.200 mm (End-DG) 2.700 mm (Jakobs-DG)[4]
Leermasse:	118,8 t[3]
Dienstmasse:	139,1 t[3]
Höchstgeschwindigkeit:	140 km/h[3]
Stundenleistung:	2.350 kW[3]
Stundenzugkraft:	145 kN
Beschleunigung:	1,0 m/s²[3]
Raddurchmesser:	850 mm
Motorbauart:	Drehstrom-Asynchronmotor
Stromsystem:	15 kV 16,7 Hz ~
Stromübertragung:	Oberleitung
Anzahl der Fahrmotoren:	8[3]
Bremse:	KB C-el-R-A-E-Mg
Zugbeeinflussung:	Bombardier EBI Cab 500[4]
Kupplungstyp:	Scharfenbergkupplung
Sitzplätze:	184[3] (inkl. Klappsitze; davon 16 1. Kl.) (Stuttgart) 176 (Rhein-Main)
Stehplätze:	296
Fußbodenhöhe:	1.030 mm

Die Triebwagen der Baureihe 430/431 sind S-Bahn-Triebwagen, die zwischen April 2013 und November 2016 die Züge der Baureihe 420 im Stuttgarter S-Bahn-Netz sowie im Jahr 2014 auch bei der S-Bahn Rhein-Main ablöst haben. Ursprünglich sollten sie auch bei der S-Bahn Rhein-Ruhr eingesetzt werden.

1. ↑ Die Digitalisierung des Stuttgarter Bahnknotens startet in Hennigsdorf. Abgerufen am 22. März 2022. 
2. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen :0.
3. ↑ ^{a b c d e f g h} Deutschlands modernste S-Bahn-Flotte: die Baureihen 430 und 423 Redesign. (PDF; 186 kB) DB Regio AG, Regio Baden-Württemberg, S-Bahn Stuttgart, 14. Juni 2013, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 22. Februar 2015.@1@2Vorlage:Toter Link/www.bahn.de (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven) 
4. ↑ ^{a b c d} Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen ek-2012-02-54.