Ems-Jade-Kanal

Ems-Jade-Kanal
Abkürzung	EJK
Lage	Deutschland Niedersachsen
Länge	72,3 km
Erbaut	1880–1888
Klasse	0 (zugelassen für Fahrzeuge bis zu 33 m Länge, 6,2 m Breite und 1,7 m Tiefgang)
Beginn	Emder Hafen
Ende	Wilhelmshavener Häfen
Abstiegsbauwerke	Emden, Rahe, Wiesens, Upschört, Wiesede, Mariensiel
Abzweigungen, Kreuzungen	Nordgeorgsfehnkanal
Herausragende Bauwerke	Kesselschleuse (Emden), Kaiser-Wilhelm-Brücke (Wilhelmshaven)
Kilometrierung	Von der Ems zur Jade
Höchstgeschwind.	8 km/h
Zuständige Behörde	NLWKN
Ems-Jade-Kanal in Wilhelmshaven
Verlauf Ems Emder Außenhafen 0,0 Nesselander Schleuse Emder Binnenhafen 1,9 Straßen- und Eisenbahnbrücke Alter Binnenhafen und Falderndelft 2,6 Falderndelft 2,9 Rotes Siel 3,1 Schwanenteichbrücke 3,3 Kesselschleuse 4,2 Verbindungskanal 4,5 Wolthusen 5,2 BAB 31 6,2 Uphusen 7,1 Riepster Weg 8,5 Uphuser Klappe 12,5 Mittelhaus 17,5 Bangstede 17,8 Bangsteder Verlaat 20,0 Wassersportverein Westerende 20,2 Voss Werft 20,4 Fahnster Verlaat 22,8 Schleuse Rahe 23,6 Haxtumerfeld 24,6 Elisenhof Auricher Hafen 25,0 Fußgängerbrücke 25,3 Westgaste 25,9 Kirchdorf 27,4 B 72 27,8 Ostfriesland-Wanderweg 28,8 Schirum 29,6 Langfeldweg 31,2 Wiesenser Straße 32,5 Schleusenbrücke 32,6 Schleuse Wiesens 32,7 Bootsportverein Wiesens 33,5 Wiesenser Mooräcker 34,6 Akelsbarg 42,2 Wassersportverein Marcardsmoor 42,3 Marcardsmoor 42,4 Nordgeorgsfehnkanal 44,0 Schleuse Upschört 44,8 Upschört 45,9 Schleuse Wiesede 47,7 Priemelsfehn 49,6 Alte Wassermühle 51,5 Reepsholt 53,3 Hoheesche 55,0 Abickhafe 59,9 Dykhausen 60,0 Wassersportverein Dykhausen 61,8 BAB 29 61,9 Loppelter Weg 63,7 Straßen- und Eisenbahnbrücke Sanderbuch 64,0 Sande 64,9 Middelsfähr 65,7 Fortifikationsbrücke 66,3 Straßen- und Eisenbahnbrücke Mariensiel 67,3 Schleuse Mariensiel Kanalhafen 68,8 Rüstringer Brücke Handelshafen 70,3 Deichbrücke Großer Hafen 71,6 Kaiser-Wilhelm-Brücke Ausrüstungshafen Nordhafen Seeschleuse Wilhelmshaven Jade

Der Ems-Jade-Kanal (EJK) verbindet die Ems bei Emden in Ostfriesland mit dem Jadebusen bei Wilhelmshaven. Er trägt die Hauptlast der ostfriesischen Entwässerungsinfrastruktur, die ein dauerhaftes Bewohnen der Region überhaupt erst ermöglicht. Der Kanal wird vom Niedersächsischen Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN) – Betriebsstelle Aurich betrieben und unterhalten, auf den letzten 5,44 Kilometern^[1] vor Wilhelmshaven im Auftrag des Bundes (Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nordwest in Aurich), weil diese Strecke zu den sog. sonstigen Binnenwasserstraßen des Bundes zählt^[2].

1. ↑ Längen der Hauptschifffahrtswege der Binnenwasserstraßen des Bundes, Liste 1: Längen (in km) der Hauptschifffahrtswege (Hauptstrecken und bestimmte Nebenstrecken) der Binnenwasserstraßen des Bundes – mit Unterscheidung nach Teilstrecken, bezogen auf die WSV. (PDF) Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, abgerufen am 28. März 2021. , Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes
2. ↑ Chronik über den Rechtsstatus der Reichswasserstraßen/Binnenwasserstraßen des Bundes im Gebiet der Bundesrepublik Deutschland nach dem 3. Oktober 1990. (PDF) Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, abgerufen am 28. März 2021. , Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes