Als ep-Leitung wird ein Verbindungskabel zwischen den Eisenbahnfahrzeugen genannt, welches für den Betrieb der elektropneumatischen Bremse (ep-Bremse) notwendig ist. Dieses Kabel befindet sich normalerweise zwischen pneumatischen Anschlüssen der Haupt- und Speiseleitung und ist in seiner ursprünglichen Form vierpolig zur Steuerung der ep-Bremse ausgeführt. Die Anordnung der Steckerstifte und eine Führungsnut erzwingen das polrichtige Verbinden von Stecker und Steckdose. Im Gegensatz zu den meisten anderen Steckverbindungen befinden sich die Stifte in der Steckdose und die Buchsen im Stecker. Die Stecker gewährleisten damit bei der Handhabung den Berührungsschutz. Ein optionaler Schnappschalter in den Steckdosen dient der Meldung eines eingesteckten Steckers.