Esquimalt and Nanaimo Railway

Die Esquimalt and Nanaimo Railway (seit 2006 nach zehn Jahren und mehreren Namensänderungen E & N Railway oder einfach E&N genannt) ist eine 160 km lange Eisenbahnverbindung auf Vancouver Island, der bei weitem größten der der kanadischen Pazifikküste vorgelagerten Inseln. Die E & N Railway verbindet die Provinzhauptstadt Victoria über Nanaimo - mit Stichbahnen nach Parksville bzw. Port Alberni - mit Courtenay. Die Strecke ist seit 2006 im Besitz der Island Corridor Foundation, einer Stiftung der ortsansässigen Indianerverbände und der Gemeinden, und wird als Southern Railway of Vancouver Island geführt.

Aufgrund von Sicherheitsbedenken angesichts des Streckenzustands wurde der Schienenpersonenverkehr auf Vancouver Island am 18. März 2011 vorübergehend eingestellt. Mit derselben Begründung wurde im Herbst 2014 auch ein Großteil des Schienengüterverkehrs bis auf Weiteres aufgegeben.^[1] Schienengüterverkehr wird seither fast ausschließlich in Nanaimo durchgeführt, wo sich sowohl das Fährterminal mit Verbindung zum Festland als auch die wichtigsten Kunden befinden.^[2][3]

2020 wurde ein neuer, durch das Ministry of Transportation and Infrastructure der Provinz beauftragter, Bericht veröffentlicht.^[4] Nach diesem Bericht würde die Instandsetzung des Schienennetzes zur Wiederaufnahme eines Fracht- und Personenverkehrs, je nach Umfang und Servicelevel, zwischen 227 Millionen kan$ und 728 Millionen kan$ kosten.^[5] Untersucht wurde dabei eine Hauptstrecke zwischen Victoria und Courtenay, mit einer Zweigstrecke zum Hafen von Nanaimo und einer optionalen Zweigstrecke nach Port Alberni.

1. ↑ Island freight rail halted over track safety concerns. Times-Colonist, abgerufen am 24. Juni 2018. 
2. ↑ Derailed? A detailed look at the state of Vancouver Island rail service. Tofino-Ucluelet Westerly News/Black Press, abgerufen am 24. Juni 2018. 
3. ↑ Current Traffic (April 2016). Archiviert vom Original am 26. Juni 2018; abgerufen am 28. März 2024. 
4. ↑ Restoring Vancouver Island rail service between Victoria and Courtenay could cost up to $548 Million. CBC, 29. April 2020, abgerufen am 26. Oktober 2020. 
5. ↑ Island Rail Corridor Condition Assessment – Summary Report. (PDF, 40,6 MB) CBC, 29. April 2020, abgerufen am 26. Oktober 2020.