Die Ferret (englisch für „Frettchen“) war ein Dampfschiff, das 1871 auf der Werft J. & G. Thomson in Glasgow für die von der Highland Railway betriebene Dingwall & Skye Railway erbaut wurde. Sie wurde 1872 in Dienst gestellt und von der Highland Railway für die Passagier- und Frachtbeförderung zwischen Stromeferry, dem damaligen Endpunkt der Kyle of Lochalsh Line, und verschiedenen Hebrideninseln eingesetzt. 1880 wurde das Schiff unter Vortäuschung falscher Tatsachen von Betrügern übernommen. Nach einer Irrfahrt über Gibraltar, Brasilien und Südafrika landete es unter anderem Namen in Australien. Dort entdeckten die Hafenbehörden seine wahre Identität; die Betrüger wurden verurteilt. Die Highland Railway verzichtete auf eine Rückführung nach Schottland und verkaufte es an einen Reeder aus Adelaide. 1883 erwarb die Adelaide Steamship Company die Ferret und setzte sie in der Küstenschifffahrt ein. Im November 1920 strandete sie in der Nähe von Cape Spencer an der Spitze der Yorke-Halbinsel; Reste des Wracks sind bis heute zu sehen.
