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GE C44-9W
| GE C44-9W | |
|---|---|
 BNSF 5518 in Long Beach (Februar 2005)
| |
| Nummerierung: | siehe Lieferliste |
| Anzahl: | 2371 |
| Hersteller: | GE Transportation Systems |
| Plattform: | GE Dash 9 |
| Baujahr(e): | 1993–2006 |
| Achsformel: | Co’Co’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Kupplung: | 22 300 mm |
| Höhe: | 4690 mm |
| Breite: | 3020 mm |
| Drehgestellachsstand: | 4060 mm |
| Kleinster bef. Halbmesser: | 76 m |
| Dienstmasse: | 177–197 t |
| Reibungsmasse: | 177–197 t |
| Radsatzfahrmasse: | 29,5–32,8 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 113*/119 km/h |
| Installierte Leistung: | 3270 kW |
| Anfahrzugkraft: | 620 kN* |
| Dauerzugkraft: | 480 kN bei 18 km/h* |
| Leistungskennziffer: | 16,6–18,5 kW/t |
| Treibraddurchmesser: | 1016/1067 mm |
| Motorentyp: | GE 7FDL-16 |
| Motorbauart: | 1 × Sechzehnzylinder-V-Dieselmotor mit Abgasturbolader, 4-Takt, wassergekühlt, 175,1 l Hubraum |
| Nenndrehzahl: | 1050 min−1 |
| Leistungsübertragung: | elektrisch |
| Tankinhalt: | 18 900 l |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 6 × GE 752AH |
| Antrieb: | Dieselmotor, Wechselstromgenerator, Gleichstromfahrmotoren |
| Übersetzungsverhältnis: | 1 : 4,11/4,15 |
| Lokbremse: | Druckluftbremse, Widerstandsbremse, Handbremse |
| Zugbremse: | Druckluftbremse |
| Steuerung: | Mehrfachtraktions-steuerung |
| Kupplungstyp: | Janney |
| * mit Übersetzungsverhältnis 1 : 4,15 Quellen:[1][2][3] | |
C44-9W, auch Dash 9-44CW, ist die Herstellerbezeichnung für eine Reihe dieselelektrischer Güterzuglokomotiven, die zwischen 1993 und 2006 mit über 2300 Exemplaren als bedeutendstes Modell der Dash-9-Serie von GE Transportation Systems (GETS), einer Tochtergesellschaft des Mischkonzerns General Electric (GE), am Standort Erie (Pennsylvania) gebaut wurde.
Die Bezeichnung C44-9W ist zusammengesetzt aus „C“ für drei Radsätze im Drehgestell, „44“ für die Leistung von etwa 4400 hp, „9“ für Dash 9 Series und „W“ für Wide Cab, das nordamerikanische Sicherheitsführerhaus. Das Modell C44-9W ersetzte das Vorgängermodell C40-8W aus der Dash-8-Serie und wurde schließlich von der Reihe ES44DC aus der Evolution-Serie abgelöst.
- ↑ Jean-Denis Bachand: General Electric C44-9W. In: The Diesel Shop. 15. Mai 2010, abgerufen am 16. Januar 2024 (englisch).
- ↑ Adam Burns: GE C44-9W Locomotives. In: american-rails.com. 25. November 2023, abgerufen am 16. Januar 2024 (englisch).
- ↑ Dash 9-44CW. In: wabteccorp.com. Abgerufen am 30. Januar 2024 (englisch).
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