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Gilera 500 Vierzylinder

Eine Gilera 500 4C mit „Birds-beak-fairing“. Diese „Vogelschnabel“-Verkleidung kam auf langsameren Strecken zum Einsatz
Im Gegensatz dazu, die ab der Saison 1958 ver­botene „All enveloping dustbin fairing“ für optimale Aero­dynamik auf Hochgeschwindigkeits­kursen
Gilera 500 Vierzylinder (1957)
Sammlung Sammy Miller

Die Gilera 500 Vierzylinder war ein Rennmotorrad des italienischen Herstellers Gilera, das von 1949 bis 1964 erfolgreich in der höchsten Klasse der FIM zur Motorrad-Weltmeisterschaft eingesetzt wurde. Der von Gilera quer eingebaute Vierzylindermotor gilt als Vorbild aller Serien-Vierzylindermotoren im Motorradbau.


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