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Honda GB 500 Clubman
| Honda | |
|---|---|
| |
| GB 500 (PC 16) | |
| Hersteller | Honda |
| Produktionszeitraum | 1985 bis 1990 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Naked Bike, Cafe Racer |
| Motordaten | |
| Typ: 1-Zylinder-Viertaktmotor, DOHC mit 4 radial angeordneten Ventilen (RFVC), obenliegende Nockenwelle, Primärantrieb über Zahnräder Kühlung: Luftgekühlt | |
| Hubraum (cm³) | 498 |
| Leistung (kW/PS) | 28/38 bei 7.500/min 20/27 (gedrosselt) |
| Drehmoment (N m) | 38 Nm bei 6.500/min (28 kW-Version) 37 Nm bei 3.000/min (20 kW-Version) |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 160 km/h (28 kW-Version) 140 km/h (20 kW-Version) |
| Getriebe | 5-Gang |
| Antrieb | Kettenantrieb O-Ring-Kette 108 Glieder RK 525 SMOZ5 |
| Bremsen | Vorne: Einscheibenbremse mit Doppelkolbensattel Hinten: Simplex-Trommelbremse |
| Radstand (mm) | 1430 |
| Maße (L × B × H, mm): | 2150 × 750 × 1160 |
| Leergewicht (kg) | 178 |
Die Honda GB 500 Clubman ist ein klassisches Naked Bike des japanischen Honda-Konzerns. Im ersten Baujahr 1985 als GB 500 TT nur für den japanischen Markt zugänglich, wurden später in den Jahren 1989 und 1990 insgesamt 4.584 Stück für den amerikanischen Markt und 1.727 Stück für den japanischen Markt gebaut.
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